Taizhou Custom Forklift Co.,Ltd
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3m 4m 5m ディーゼル動力フォークリフト 3000~6000mm 3.5トンのフォークリフト 屋外

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: KAD

証明: CE

モデル番号: CPC30

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1ユニット

価格: $6000-$8000 /unit

パッケージの詳細: 鉄パレット+プラスチックフィルム

受渡し時間: 7 営業日

支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム

供給の能力: 50個/月

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仕様
ハイライト:

4m ディーゼル動力フォークリフト

,

5m ディーゼル動力フォークリフト

,

6000mm 3.5トンのフォークリフト

製品名:
ディーゼル フォークリフト
負荷能力:
3000kg
負荷の持ち上げ高さ:
3000~6000mm
ブランド:
KAD
負荷センター:
500mm
ターニング半径:
2400mm
車輪間距離:
1700mm
バッテリー (電圧/容量):
12/80 V/Ah
フォークサイズ L*W*H:
1070*122*40mm
製品名:
ディーゼル フォークリフト
負荷能力:
3000kg
負荷の持ち上げ高さ:
3000~6000mm
ブランド:
KAD
負荷センター:
500mm
ターニング半径:
2400mm
車輪間距離:
1700mm
バッテリー (電圧/容量):
12/80 V/Ah
フォークサイズ L*W*H:
1070*122*40mm
記述
3m 4m 5m ディーゼル動力フォークリフト 3000~6000mm 3.5トンのフォークリフト 屋外
製品説明

3m 4m 5m 電動ディーゼルフォークリフト 屋外 高品質 3.5 トンのディーゼルフォークリフト

ディーゼルフォークリフトは,ディーゼルエンジンを動力源として使用するフォークリフトの一種であり,通常は重労働産業および物流シナリオで使用される.それは大きな負荷容量と長い使用寿命を持っていますディーゼルフォークリフトは,通常,長時間使用を必要とする屋外環境や状況で使用されます.ディーゼルエンジンは電動エンジンや液化ガスのエンジンよりも重量使用と密度の高い使用に適しているためディーゼルフォークリフトは,金属加工で一般的に使用されます.重い材料や設備を移動させる必要がある建築業と製造業大量の物品を処理し,積み重ねなければならない大型物流センター,貨物駅,大きな倉庫.ディーゼルフォークリフトは,安定して効率的な動作を確保するために,定期的な保守と整備を行う必要があります..

 

 

3m 4m 5m ディーゼル動力フォークリフト 3000~6000mm 3.5トンのフォークリフト 屋外 0

3m 4m 5m ディーゼル動力フォークリフト 3000~6000mm 3.5トンのフォークリフト 屋外 1

3m 4m 5m ディーゼル動力フォークリフト 3000~6000mm 3.5トンのフォークリフト 屋外 2

主要な特徴

1大容量:ディーゼルフォークリフトは,通常,重い荷物を扱うために設計され,比較的大きな荷重と安定性があり,より重い物品を扱うのに適しています.
2効率的な作業時間:ディーゼルフォークリフトは燃料の範囲が高く,補給後も数時間連続で動作することができ,長時間作業を必要とする場合に適しています.
3室外環境に適した:ディーゼルフォークリフトは,さまざまな気候と地形条件で動作できる室外環境に適しています.
4電気フォークリフトと比較して,ディーゼルフォークリフトは,運転中の停止時間を短縮して迅速に燃料を補給できます.
5ディーゼルフォークリフトは,鉄鋼,建設,製造などの重工業に適しています.そして重量貨物処理とスタッキングのニーズを異なる種類の対処することができます.

 

仕様
モデル - CPC30
定数容量 キロ 3000
負荷センター mm 500
最大.持ち上げ高度 mm 3000~6000mm
自由持ち上げ高度 mm 100
フォークサイズ L*W*H mm 1070*122*40
マストの傾斜角 前/後ろ ° 6/12 年齢
ミニター回転半径 mm 2400
地面からの最小距離 (マスト) mm 135
上部ガードの高さ mm 2160
座席から頭上の保護装置までの高度 mm 1005
最大走行速度 (積載) 速度は 20
最大上げ速度 (積載/卸載) mm/s 450/480
最大牽引力/降格性 (積載) kN/° 13.5/20
右角に積み重ねる通路の幅 mm 4280
全長 (フォークなし) mm 2682
総幅 mm 1225
マストの下降高度 mm 2090
マストの長さ mm 4225
タイヤ (前) - 28*9-15PR
タイヤ (後ろ) - 6.50-10PR
車輪間距離 mm 1700
走行面 (前/後ろ) mm 1000/970
制限重量 (負荷なし) 体重 4350
バッテリー (電圧/容量) V/Ah 12/80
エンジン (モデル) - C490
エンジン (レーティングパワー) kW/r.p.m 37/2500
エンジン (定数トルク) Nm/r.p.m 156/1700~1900 年
エンジン (シリンダー数) - 4
エンジン (穴) mm 90*105
エンジン (排気量) L について 2.54
燃料タンク容量 L について 70
トランスミッション - 手作業機械
作業圧 MPa 17.5

ディーゼルフォークリフトの全地形特性は?
ディーゼルフォークリフトの"全地形"性質は,さまざまな屋外環境や荒れ果てた道路表面で効果的に動作する能力を指します.電気フォークリフトとは異なり,主に室内用または滑らかな道路用内部燃焼型フォークリフトは,不均等な地形,砂岩,汚れ,および屋外環境に共通する他の困難な条件で動作できるように設計特性を備えています建設現場など木造工場 農場 造船場

ディーゼルフォークリフトの全地形機能の主な特徴は以下の通りである.

パワーとトルク:ディーゼルエンジンは,電気モーターよりも多くのトルクを提供し,ディーゼルフォークリフトが重荷を処理し,険しい地形をより効率的に移動することを可能にします.

固形タイヤ:多くのディーゼルフォークリフトは,電動フォークリフトで使用されるより柔らかく,滑らかなタイヤよりも,不均等な表面でより良い牽引力と耐久性のために,固体型空気型またはマッシングタイヤを装備しています.

高い地空:ディーゼルフォークリフトは,電気フォークリフトよりも地面離れが高く,障害物や不均等な地面を引っかかったり損傷したりせずに越えるのに役立ちます.

四輪駆動 (4WD):いくつかのディーゼルフォークリフトモデルは4WDで装備されており,滑りやすい地形や不均等な地形でより良い牽引と安定性のためにすべての車輪に電力を配分します.

頑丈な建築物ディーゼルフォークリフトは,頑丈なフレーム,重用部品,スキープレートなどの保護機能により,屋外での使用と荒れ果てた地形の厳しさに耐えられるように設計されています.

 

一般的に,ディーゼルフォークリフトの全地形機能は,信頼性,パワー,操縦性が重要な幅広い屋外用途のための汎用的な作業馬になります.

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